Castillo de Alcalá de Guadaíra

Séville te fais tomber amoureux

La raison pour laquelle il porte le nom de la reine d'Espagne Isabel II est précisément parce qu'il a été construit sous son règne, et plus spécifiquement inauguré en février 1852. Les ingénieurs français Steinacher et Bernadet ont été chargés de sa conception, en prenant comme modèle le pont du Carrousel de Paris, aujourd'hui disparu.

Le pont Rodríguez de la Borbolla fut construit en raison de la nécessité de remplacer l’ancienne navette fluviale qui reliait La Algaba à Séville.

Formé par deux imposants piliers de briques et d’une arche surbaissée en pierre taillée, le pont enjambe la rivière sur 4 m. 

Étant donné le type d’arc, sa construction date probablement du XVIIIe siècle. Ce pont permet à une route de traverser la rivière.
 

Le Pont Carlos III est situé sur la section de la rivière Guadaíra la plus proche de la vieille ville, où plusieurs chemins convergent depuis l'époque médiévale. 

Le pont connu sous le nom de Puente del Dragón a été construit sur la rocade d'Alcalá de Guadaíra, reliant l'A-92 (Séville-Almería) à l'A-392 Alcalá-Dos Hermanas.

Le pont du Santísimo Cristo de la Expiración (Saint-Christ de l'Expiration) est un pont urbain de la ville de Séville qui traverse le fleuve Guadalquivir et constitue une sortie naturelle de la ville vers la zone d'El Aljarafe et la province de Huelva. Il a été construit en 1991.

C'est l'un des principaux accès à la partie nord de l'île de la Cartuja et il se trouve à proximité du parc scientifique et technologique et du parc à thème Isla Mágica.

Ce pont a été conçu par les ingénieurs Marcos Jesús Pantaleón et Juan José Arenas.